欢迎您访问无锡升降台有限公司的企业网站
主页 | 加入收藏 | 设为主页


本站出售

 
地 址:无锡市
电 话:0510-68868058
邮 箱:sales@juntong.net
网 址:www.wxsls.com
 
液压升降台简史
发布者:  点击:56

对笔直运送的需求与人类的文明相同久远,很早的升降台运用人力、畜力和水力来进步分量。升降设备直到工业革命前都一直依托这些基本的动力方法。

古希腊时,阿基米德开发了经过改进的用绳子和滑轮操作的升降设备,它用绞盘和杠杆把进步绳缠绕在绕线柱上。

公元80年,角斗士和野生动物乘坐原始的升降台抵达罗马大剧场中竞技场的高度。

中世纪的纪录包含很多拉升升降设备的人和为孤立地址进行供给的图像。其间很有名的是坐落希腊的圣巴拉姆修道院的升降台。这个修道院坐落距离地上大约61米高的山顶上,进步机运用篮子或者货品网,运送人员与货品上下。

1203年,坐落法国海岸边的一座修道院的升降台设备于运用一个巨大的踏轮,由毛驴供给进步的动力,经过把绳子缠绕在一个巨大的柱子上,负重会被进步了起来。

18世纪,机械力开端被用于升降台的展开。1743年,法国路易十五授权在凡尔赛的私人宫廷设备运用平衡物的人员升降台。


1833年,一种运用往复杆的系统在德国哈尔茨山脉区域升降矿工。

1835年,一种被称为"绞盘机"的用皮带牵引的升降台设备在英国的一家工厂。

1846年,头一部工业用水压式升降台出现。然后其他动力的升降设备紧跟着很快出现了。

1854年,美国技工奥蒂斯发明晰一个棘轮机械设备,在纽约交易展览会上展现了安全升降台。

1889年,埃菲尔铁塔建塔时设备了以蒸汽为动力的升降台,后改用电梯。

1892年,智利阿斯蒂列罗山的升降设备建成,直到现在,15台升降途径依然运用着110多年前的机械设备。

现在,瑞士格劳宾登州正在兴修的"圣哥达地道"是一条从阿尔卑斯山滑雪胜地通往欧洲其他地方的地下铁路地道,全长57公里,估计2016年建成通车。在距地上大约800米的"阿尔卑斯"高速列车站,将兴修一个直接抵达地上的升降途径。建成后,它将是世界上升降距离很长的一部升降台了。旅客经过升降途径抵达地上后,便可搭乘阿尔卑斯冰河参观快速列车,两个小时后会能抵达山上的度假村了。

土木工程的升降台

在土木工程施工中,常用的有钢丝绳或齿轮齿条驱动两种。

简易升降台

由钢丝绳驱动,大多用于运送货品。由塔架、吊篮、卷扬机等组成。塔架一般为桁架结构,用缆绳拉住,坚持直立。吊篮用型钢焊成,是装载货品的容器。卷扬机固定在地上上,钢丝绳绕过塔架顶部的滑轮与吊篮联接,牵引吊篮上下工作,操作人员在地上上操控。

齿轮齿条驱动升降台

可运送人和货品。主要由塔架、围栏、机厢、驱动设备、操控系统、加节设备、安全设备和起重系统组成。

①塔架

由若干标准节段组成的管子桁架结构。为了确保塔架的安稳,每隔必定高度(约10~15米)用附着杆与建筑物联接一次。塔架节段上装有齿条和导轨架。

②机厢和围栏

机厢是运载人或货品的容器,围栏是围护机厢和塔架的设备,设在塔架的底部。机厢门和围栏门用机械-电气互锁。机厢降入围栏时,门自动打开,上升时门自动封闭。以确保工作安全。围栏底部装有弹簧缓冲设备。使机厢着地时免受冲击,确保停机平稳。

③驱动设备

设在机厢内,由电动机、减速器和齿轮齿条组成。减速器输出轴端的齿轮,伸出机厢,与固定在塔架上的齿条啮合,带着机厢上下工作。机厢内设有操控系统,操作人员亦可随机工作。加节设备设在机厢的顶部,是一台手动或机动的小型动臂式起重机。加节时,机厢上升到离塔顶必定距离处,运用起重机把待加标准节段吊到塔顶,即位固定后,即完结加节工序。为了确保升降台的安全工作,设有限速制动设备,行程限位开关,行门维护开关等。

齿轮齿条驱动的升降台与简易升降台比较,具有高度大,架设速度快,安全可靠,人货两用等特征,在建筑施工,特别是高层建筑施工中,广泛应用。

上一页:液压升降台分类
下一页:液压升降台中控制阀的衔接方法
    
 
 
主页 | 公司简介 | 新闻中心 | 产品中心 | 资质荣誉 | 在线招聘 | 联系我们  
Copyright © 无锡升降台有限公司 All Rights Reserved.
地址:无锡市 电话:0510-68868058 邮箱:sales@juntong.net
http://www.wxsls.com 网站建设:君通科技